BMW, Toyota Motor Corporation ile Yakıt Hücreli Elektrikli Araçlar (FCEV) konusunda iş birliklerini genişletme kararı aldı. İş birliği kapsamında BMW ve Toyota yeni nesil yakıt hücresi teknolojisi geliştirme çalışmalarında bulunacak. Marka yürütülen çalışmaların ardından 2028 yılında ilk seri üretim yakıt hücreli aracını piyasaya sürecek.
BMW ve Totoya, yeni nesil güç aktarma teknolojisi üstünde çalışıyor.
BMW ve Toyota, aralarında bulunan iş birliği kapsamında hidrojen mobilitesinin tamamıyla açığa çıkması amacıyla hem ticari hem de binek araçlar için yeni nesil güç aktarma teknolojisi geliştirmek için çalışacak. Bu çalışmayla beraber yakıt ikmali altyapısının oluşturulmasını içeren teknolojiyle tüm mobilite uygulamaları için hem hidrojen yakıt ikmali hem de elektrikli araç şarj altyapısının genişletilmesi desteklenecek. İki şirket, güç aktarma birimlerinin toplam hacmi birleştirilerek yakıt hücresi teknolojisinin maliyetlerini düşürmeyi planlıyor. Çalışmalar doğrultusunda geliştirilen teknolojiler hem BMW, hem Toyota modellerinde kullanılacak.
2028’de piyasaya sürülecek.
BMW, geliştirilen iX5 Hydrogen pilot filosunun dünyada test edilmesinin ardından teknolojiyi seri üretim aşamasına getirecek. BMW’nin hidrojen yakıt hücreli güç aktarma teknolojisine sahip seri üretim otomobilleri 2028 yılından itibaren satışa sunulacak. Yeni nesil yakıt hücreli otomobillerle tüketicilerin aynı gövdede farklı motor seçeneklerine ulaşma imkanını daha ileri taşıma hedefinde olan BMW, müşterilerine modellerinin özellikleri korunarak kendilerine sunulan FCEV seçeneklerini de tercih etme olanağı sunacak.
Kaynak: Chip
