Dünyanın ilk elektrikli yol treni olarak tanıtılan araç Batı Avustralya’da hizmet vermeye başladı. Bunbury şehrinde, madenden limana lityum taşımak amacıyla kullanılıyor. Teknik ayrıntıları henüz tam olarak açıklanmayan araç 115 tonluk iki römorku çekebiliyor. Janus Electric CEO’su Lex Forsyth, dönüştürülüp hizmet vermeye başladıkları aracı, ‘dünyanın en ağır elektrikli kamyonu‘ olarak tanımlıyor.
Janus Electric şirketi tarafından dönüştürülen ilk elektrikli yol treninin başarısı, şirketin kullandığı batarya değişim teknolojine dayanıyor.
Şirket, ağır taşıtları dönüştürerek elektrikli araçlar haline getiriyor ve araçların bataryalarını şarj etme sürelerini en düşük seviyeye getirebilen bir teknolojiye sahip konumda. Lojistik sistemi açısından en yüksek seviyede verimlilik elde etme konusunda da oldukça başarılı. Şirket, 2023 yılında Avustralya’daki bir lojistik firması olan Qube ile bir iş birliği yaptı.
Şirket, daha önce de Güney Avustralya‘daki bir bakır madeninde kullanmak üzere, üç römorklu elektrikli bir yol treni dönüştürmüştü. James Electric’in bu projesindeki ilk elektrikli üç römorklu aracı, bir yıllık bir deneme sürecinin ardından oldukça iyi sonuçlar elde etti. Bakır madeni projesinde kullanılan ilk araç 165 ton ağırlığı çekebiliyor ve tek batarya şarjıyla 200-400 kilometre yol alabiliyordu.
Sizler bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Dünyanın en ağır ilk elektrikli yol treninin, faaliyete geçmesi hakkındaki düşüncelerinizi, yorumlarda bizimle paylaşabilirsiniz.
Kaynak: The Driven, DonanımHaber
